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          改裝案例丨奔馳GLE53 AMG升級Brembo B-M8八活塞剎車

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          改裝案例丨奔馳GLE53 AMG升級Brembo B-M8八活塞剎車

          發布日期:2022-02-28 00:00 來源:http://www.sideoutvolleyball.net 點擊:

          奔馳GLE是豪華品牌中大型SUV的標桿車型之一,為了滿足更多用戶的需求,搶占寶馬X6的市場,奔馳在2015年正式推出了衍生車型GLC轎跑,一經推出便引起了強烈反響,在全球范圍內也取得了不錯的銷量。


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          自從2015款的GLE63 AMG正式停售之后,GLE53 AMG已經成為了GLE車系里性能Z強的車型。雖然沒有了代號為M157的5.5L排量V8雙渦輪增壓引擎的暴力加持,新世代的M256 3.0L直列六缸渦輪增壓引擎卻也依舊強悍,Z大馬力達到435匹,Z大扭矩520?!っ?,推動這臺2.3噸重的大家伙毫不費力,零百加速可以輕松殺入5秒大關。


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          雖然GLE53 AMG的動力性能依舊不辱AMG的威名,但是奔馳僅為這臺2.3噸的大家伙裝配了一套常規卡鉗,百公里剎停成績超過40米,很難令人滿意。所以,升級剎車是非常有必要的選擇。本期帶來GLE53 AMG升級Brembo B-M8全原裝套件案例。


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              車型:奔馳·GLE53 AMG (W167)

          前輪:Brembo B-M8八活塞卡鉗

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          Brembo B-M系列的制動卡鉗采用4D技術的創新熔鑄工藝加工而成,這也是該技術首次用于生產汽車制動卡鉗。B-M系列有不同的設計方案和活塞數目(4活塞,6活塞,8活塞),分別搭配不同尺寸的制動盤,B-M8Z大可以搭配420 x 40的剎車碟。Z小的B-M4可以Z大搭配尺寸為380 x 30的剎車碟,可以用于大型車輛的后輪制動系統和相對較小車型的前輪制動系統。


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          相關標簽:奔馳,Brembo,AMG

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